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傳吉利將發(fā)布新高端電動車品牌，對標(biāo)特斯拉
知情人士透露，吉利計劃推出具有不同品牌和銷售策略的新品牌電動車，希望用更高端的電動車與主要競爭對手特斯拉較量。據(jù)悉，該定位于高端市場的品牌名為“Zeekr”，將隸屬于吉利即將設(shè)立的電動車實體Lingling Technologies。...
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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蘋果不是高端品牌？
蘋果（Apple）擁有大量設(shè)計精巧、價格不菲的產(chǎn)品，那它是不是已經(jīng)躋身高端消費品牌了？然而，伯恩斯坦研究公司（Bernstein Research）的托妮?薩科納吉上周發(fā)布報告稱，它至少目前還不是。雖然蘋果公司已經(jīng)有了一批忠實的追隨者，但嚴(yán)格來說， 與耐克（Nike）、路易?威登（Louis Vui...
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比亞迪汽車謀劃推出獨立高端品牌，計劃于2022年發(fā)布
消息稱，比亞迪股份有限公司計劃于2022年推出獨立的新能源高端品牌，該品牌將在全新的平臺開發(fā)產(chǎn)品，并建設(shè)獨立的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。知情人士透露，在內(nèi)部討論時，比亞迪高管認(rèn)為現(xiàn)有的經(jīng)銷商能力無法支撐高端品牌所需要的“硬件和服務(wù)方面的高級感”，因此決定另起爐灶，招募新的經(jīng)銷商投資人以及建設(shè)新的經(jīng)銷商渠道。首款車...
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挑戰(zhàn)特斯拉Model 3，李書福進軍高端電動車
吉利正式發(fā)布純電動新品牌新車“極氪（ZEEKR）001”，宣布進軍高端電動車。該新車?yán)m(xù)航700公里，售價將設(shè)定在30萬元左右，與特斯拉Model 3形成高度對標(biāo)的競爭關(guān)系。...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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高端品牌的最佳戰(zhàn)略
作者：Vijay Vishwanath 與 Ann Chen高端品牌（質(zhì)量優(yōu)良而價格較高的品牌）在中國是否能有良好表現(xiàn)？對此，一直存在爭議。例如，《中國食品工業(yè)統(tǒng)計年鑒》（2002）顯示，盡管外國高端品牌在中國食品飲料市場的份額超過 30%，但這些公司中大約 40% 并不賺錢。然而，市場營銷人員應(yīng)該...
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吉利背刺比亞迪
2 月 23 日，曾連續(xù)五年穩(wěn)坐“中國品牌年度銷量冠軍”的吉利汽車，發(fā)布了全新中高端新能源車型系列——銀河。銀河是吉利品牌下的一個車型序列而非獨立品牌。銀河發(fā)布后，吉利集團新能源品牌會有這樣的內(nèi)部分工：幾何負責(zé) 15 萬元以下市場，銀河車系主攻 15 萬到 30 萬市場，極氪負責(zé) 30 萬元以上市場...
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中國一汽將推出紅旗品牌高端手機
4月18日，在中國一汽第五屆科技大會上，中國一汽與億咖通科技簽署智能座艙戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同推出紅旗品牌高端手機。汽車智能化科技公司億咖通科技，是由吉利控股集團的創(chuàng)始人李書福與公司董事長兼首席執(zhí)行官沈子瑜生于2017年共同創(chuàng)立，致力于打造全棧式汽車計算平臺。...
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吉利能挽救沃爾沃嗎
傳統(tǒng)觀點認(rèn)為，最近沃爾沃（Volvo）為復(fù)興這個汽車品牌所付出的努力成功的幾率很小。作為中國汽車制造商吉利汽車（Geely）的子公司，沃爾沃450,000輛的年銷量根本難以為繼。但如果沃爾沃在中國成都新建一家工廠，首先抓住中國消費者的愛好，繼而打動海外消費者，那么吉利當(dāng)初收購這家瑞典血統(tǒng)的汽車制造商...
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